Flyt på träningen!

På söndag kväll flyger jag och Kaiser till Stockholm igen för det andra kurstillfället i Canis klickertränarutbildning i Knivsta. Det ska bli så kul att ägna hela måndag och tisdag åt hundträning! Blir också härligt att träffa min kära släkting med familj igen.

Min träningsplan för Kaiser (whiteboardtavlan) ser nu bra ut. Läxan är avklarad! Den bestod i att uppnå flytnivå i ett flertal grundfärdigheter/beteenden. Kaiser ska frivilligt kunna erbjuda kontakt, stå, sitt och ligg framför mig. Han ska också göra samma saker när jag backar och han följer med. Dessutom ska han klara att frivilligt titta upp på mig i stående och gående när det står en godisskål på marken. Med flyt menas att hunden utför beteendet "automatiskt" med fart och precision.

Jag har också jobbat med shejpingutmaningen som bestod i att få hunden att backa upp på burkar/kloss eller liknande. Där har han också snart uppnått flytnivå. Den andra delen i utmaningen, att lyfta ett bakben, har jag inte hunnit jobba så mycket med ännu.

Äntligen är vår gårdsplan snöbefriad!

Efter Kaisers grundfärdighetsträning plockade jag ut några agilityhinder och körde två pass med Xhazi, ett pass vardera med Kaiser och Käck. Tur att jag har flera hundar när det är så kul att träna! Då får de i alla fall vila när jag tränar nästa.

Xhazi kommer flygande genom däcket (eller det hemmahinder som ska likna ett däck).

Xhazis slalom börjar se ganska bra ut! I dag plockade jag bort alla bågar utom i början. Bågen sitter kvar på port 2 och 4 för att hjälpa honom ta rätt ingång. Jag blev väldigt glad då har även klarade att ta slalomen med fart och utan min hjälp. Provade även på att klocka honom vid ett tillfälle. Han tog 12-pinnar slalom på 4 sekunder! En vältränad tävlingshund ligger på ungefär 3 sekunder, så jag är verkligen supernöjd!

Klockade även Kaiser. Han sprang genom slalomen på 5 sekunder när jag går på vänster sida och en sekund långsammare med mig på höger sida. Men båda gångerna helt felfritt. Det är mycket bra.

Xhazi börjar bli trött efter flera varv genom tunneln.